Kyosho Nitro Blizzard


Detta är ett mycket intressant och annorlunda fordon i skala 1:12. Det är en pistmaskin, bandvagn eller vad man nu vill kalla den. Efter som jag haft en del olika bilar så tänkte jag att jag skulle prova något nytt. Blizzarden kommer i byggsats och du får montera ihop var enda liten pryl själv. Den var mycket rolig att bygga och man fick tänka till lite, eftersom den inte liknar något annat jag skruvat i tidigare. Torsionsfjädrar, drivkedjor, bandspänning, styrning med skivbromsar, mm. Mycket att justera och trimma innan allt går som det ska.

Vid första provkörningen så reagerade jag direkt på hur extremt långsamt den gick men nu efter jag kört lite mer så tycker jag att utväxling och motorstyrka är väldigt bra balanserat för den här typen av fordon. Det är ingen racer utan en kul sak att trixa omkring med i snö, skog och annan svårframkommlig terräng.

Om du funderar på att köpa en Nitro Blizzard kan det vara bra att veta följande...
Den gör sig bäst i snö eller torr mark. T.ex. mossa och stenar i skogen.
Går ej att göra i blöt eller fuktig sand eftersom sanden packar mellan hjul och banden som låser sig.
Fordrar mycket underhåll och justering. T.ex. måste band- och drivkedjespänning kontrolleras ev. justeras efter några körningar.
Tål ej att hoppa med eller att köra in i saker (Kröker drivaxlarna) utan är gjord för mjuk terräng.
Mycket rolig maskin för dig som gillar avancerad och annorlunda teknik samt terängkörning. Det går nästan inte att köra fast med den.
Driftsäker motor och drivlina om ovanstående efterföljs.

 

 


Tekniska data

Mått och vikt Längd 37cm, Bredd 31cm, Höjd230cm Vikt 2,5Kg
Band Bredd 9cm, Längd 75cm i 5 sketioner
Motor Kyosho GS11X, Metanoldriven, Snörstart
0,5 Hk, Trottelförg. körtid ca 20 minuter på en tank
Drivlina och
chassi
1 diff med gjutna metalldrev, 6 Torsions fjädrar, 8 Hjul samt 2 Driv kugghjul
2 växlad automat samt QRC backväxellåda, Mittenplatta och sidoplattor i aluminium.
Ej kullagrad som standard
Prestanda Mycket lågt växlad. 7 km/h på ettan och 13km/h på 2:an. Mycket stark och god klättringsförmåga.

 


Mpeg videosnuttar med Blizzard in action

Movie11,7Mb Körning i snö och grusberg
Movie2 0,8Mb Körning i sand
Movie31Mb Brant sand

 


Information och montering

Här skall jag till att börja med den 3 kvällar långa monteringen. Jag har spridit ut prylarna på bordet och funderar vart hjulen, bärarmarna och stötdämparna är. Eller det här var ju ingen bil det här...
Fastmontering av de två rostfria skivbromsarna. Mycket seriös modell av bromsar men å andra sidan så används dom flitigt vid varje svängning av farkosten.
Här är även drivaxlarna med kedjor monterade samt hjulaxlar med torsionsfjädring på plats.
Då var det dags för mitten plattan. Motor, kylfläkt, automatväxel samt QRC lådan monterade.
Här har jag kommit ännu längre på plattan och även radio är monterat.
Här har jag monterat i hop det 2 sidoplattorna med mittenplattan och det börjar snart likna nåt.
Underifrån så ser man styrservot som påverkar de 2 skivpromsarna. Syns gör även diffen och en del av QRC lådan. Över detta monteras sedan ett plastlock för skydd mot snö och skräp.
Målat och klart!
<<Tillbaks